為了幫助大家進(jìn)一步認(rèn)識(shí)航空箱，下面武漢航空箱廠家將為大家分享航空箱的兩種運(yùn)輸形態(tài)。

1、拼柜貨運(yùn)送：

指發(fā)貨人根據(jù)一般貨車，把貨品運(yùn)往中部地區(qū)的航空箱中轉(zhuǎn)站，或海港的航空箱貨站，貨品集中化后，把很多不一樣票而做到同一到達(dá)站的貨品，組裝在一個(gè)航空箱內(nèi)，再根據(jù)陸上運(yùn)輸運(yùn)往航空箱港口堆放場(chǎng)，等候預(yù)配。船只抵達(dá)空運(yùn)提單后，根據(jù)路運(yùn)專用工具把航空箱運(yùn)往中部地區(qū)的中轉(zhuǎn)站或港內(nèi)的航空箱貨站，開(kāi)箱、驗(yàn)關(guān)后，再運(yùn)用貨車把貨品運(yùn)往收件人處。

2、整箱貨運(yùn)送：

指貨品立即從發(fā)件人的加工廠或庫(kù)房?jī)?nèi)裝車、驗(yàn)關(guān)，并在鋁箱，航空箱上封簽后，經(jīng)道路、鐵路線、船運(yùn)等各種各樣運(yùn)輸工具，運(yùn)送中途不拆換其包裝方式，一直送至到達(dá)站的取貨入庫(kù)房，拆箱、驗(yàn)關(guān)。這類方式即說(shuō)白了“門到門”運(yùn)送。武漢航空箱廠家選用這類運(yùn)送方式的貨品，一般貨品大批量很大，所有貨品均歸屬于一個(gè)發(fā)貨人，并須抵達(dá)同一到達(dá)站。

以上就是武漢航空箱廠家分享的航空箱的兩種運(yùn)輸形態(tài)，相信可以幫助到大家。